@takeshi のX投稿分析

この分析は 2026-07-18 時点のもので、1 か月以上前です。今の投稿で分析し直せます。

フォロワー層の興味

フォロワーのプロフィール文から、よく出てくる言葉を集めます(押した時だけ取得。1回分の回数を消費)。

最も伸びる投稿スロット

日曜 15〜18時台平均22いいね(4件)

勢い(古い半分 → 新しい半分の平均いいね)

7 → 7 (▼4%)

投稿の種類別成績(直近100件)

投稿の種類別の件数・平均いいね・最大いいね
種類	平均いいね	件数	最大
11プロジェクト仲間	9	16	18
シムレース実況	8	24	15
音楽・エンタメ雑感	7	16	39
F1・モタスポ観戦	6	14	12
盗難防止活動	6	4	9
日常・仕事つぶやき	6	26	19

勝ちパターン

120字以上の長文が平均11いいね(無しの1.86倍)と最強。特にレース後の心情・仲間との交流・成績報告を、日曜または15〜18時台(平均13)に、『スタート』『タイム』『最後』『配信』 FIRST TAKE話題(2,1)の一時的バズは例外で、本線はシムレースの物語性ある長文。

コンテンツ戦略(何を増やし何を減らすか)

増やす=シムレースと11プロジェクトの『物語つき長文』(共に安定して高い、仲間ネタは平均も高め)。とくにレース後の心情+相手との交流を厚く。減らす=中身の薄い短文つぶやきとリンク投げっぱなし投稿。盗難防止活動は社会的意義があり定期報告として保持しつつ、シムレース本線を主軸に据える。

バズ投稿の共通点(中央値の2倍=12いいね超が10件)

長文(120字以上)(60%)

文体の特徴と効き方

関西弁混じりの口語(〜やんか/しゃーない/orz)と絵文字(😭😁)で親しみやすい。自虐(初老・老眼)とレース愛の落差が味。短文(60字未満)は0.69倍と弱く、この人の魅力は長文の語りで出る。ハッシュタグ乱用やリンクは数字にほぼ効かない(0.94/0.76倍)ので、本文の中身で勝負すべき。

フォロワー像の推定

モータースポーツ・シムレース好きの成人層。自身もレースをする/観る当事者で、の努力と人間味、仲間コミュニティ(11プロジェクト)の空気を応援するために追っている。数百人規模の濃い常連が中心。

時間帯別の平均いいね(上位)

15〜18時平均13(10件)0〜3時平均7(28件)18〜21時平均7(16件)9〜12時平均7(2件)21〜24時平均6(33件)12〜15時平均6(5件)

曜日別の平均いいね

日曜 10(18)火曜 8(12)木曜 8(9)月曜 7(12)土曜 6(25)金曜 6(14)水曜 4(10)

伸びる要素(ありvsなしの平均いいね)

要素のあり・なしごとの平均いいねと倍率
要素	倍率	あり	なし
長文(120字以上)	1.86倍(上)	11(26)	6
問いかけ(?)を含む	1.25倍(上)	9(14)	7
画像・動画つき	1.24倍(上)	8(50)	6
ハッシュタグつき	0.94倍	7(55)	7
リンクつき	0.76倍(下)	6(16)	7
短文(60字未満)	0.69倍(下)	6(44)	8

文の長さ別の平均いいね

〜40字 4(21)40〜80字 7(35)80〜120字 5(18)120字〜 11(26)

絵文字の効果

あり 7(16件) ／なし 71倍

ハッシュタグ別の平均いいね(3回以上)

#ef4japan 13(3)#iracing 9(24)#11プロジェクト 9(5)#f1jp 5(7)#サカナクション 3(3)

効いてる言葉(その語を含む投稿の平均いいね倍率)

語ごとの使用回数・平均いいね・倍率
言葉	倍率	使用	平均いいね
スタート	1.7倍(上)	4	12
タイム	1.37倍(上)	3	10
最後	1.33倍(上)	3	9
プロジェクト	1.24倍	6	9
配信	1.21倍	4	9
時間	1.18倍	3	8
今年	1.17倍	4	8
iracing	1.13倍	24	8
レース	1.1倍	12	8
仲間	1.03倍	3	7

曜日×時間帯ヒートマップ(平均いいね)

曜日×時間帯の平均いいね
	日	月	火	水	木	金	土
0時	3	8	13	3	8	5	6
3時	4		4				4
6時
9時	10	3
12時						6	6
15時	22	9			3	6	12
18時	8	5	8	5		7	8
21時	8	7	5	4	10	6	6

322少 → 多枠つき = 最高点線 = 投稿なし

投稿ペース

週1.7投稿／投稿間隔の中央値 97時間／最長の間隔 328.9日／分析期間 1360日

ベスト投稿5

1
39いいね(表示718,155) — 楽しく視聴しカッコいいと思ったんだけど。そんなことより、THE FIRST TAKEと西川貴教さんは本気で反論したほうが良いと思う。確かにポップガードに近すぎ
2
32いいね(表示7,553) — 確信できる情報をお持ちかもしれません。ただ「素人には分からない」「バレないと思ってるのがキモい」では、我々視聴者には判断材料がありません。 THE FIRST
3
19いいね(表示898) — 190円のバネで治りましたぁぁぁぁー（多分）
4
18いいね — #11プロジェクトカート部発足！でございます！打倒、脇阪寿一で皆頑張ってます！😁
5
15いいね(表示770) — Bowling or billiards, which one!? This is iRacing, F3 racing from hell! せっかく良いスタ

処方箋

1レース1本ごとに『状況→感情の揺れ→仲間や相手との一言のやりとり』を120字以上の物語として書く。単なる結果報告より心情描写を厚くする。
2冒頭に成績や順位の数字(『3000台のった』『世界17位』)を置き、締めに『最後』『タイム』など効く語で余韻を残す。
3問いかけ(?)を1つ入れて視聴者に判断や共感を促す(問いかけ有りは1.25倍)。『これ素人にはわからん、教えて』の型が実際に伸びている。

伸びる投稿の型(穴埋めで使える)

レース後の物語型

【レース名/状況】で【0.02秒差など具体的な結果】。【悔しさ/嬉しさの感情】。でも【相手や仲間との一言のやりとり】が【心に残った理由】。iRating【数字】目前、今夜はよく眠れそう #iRacing

なぜ効く: 長文×成績数字×心情×交流という伸び要素が全部入り、当事者感で常連が反応する。

成績ドヤ報告型

#iRacing 【シーズン】成績。【カテゴリ】世界【人数】人中【順位】位、日本【順位】位!【自虐や照れの一言】て言ったらあかんか😁

なぜ効く: 具体的な順位数字が説得力を生み、照れの一言で嫌味なく応援を集める。

仲間ワイワイ型

#11プロジェクトの【企画名】、【自分の成長や役割】。仲間が【フォローしてくれた点】。何より【みんなでやれた喜び】が一番の収穫!また【次への意気込み】👊

なぜ効く: コミュニティ感と前向きさが高いエンゲージを呼び、仲間ネタは平均いいねが高い。

明日そのまま使える下書き3本

最後0.1秒差で競り負け…でもレース後チャットで『Good fight』3000目前。悔しさとスタートの手応え、両方あった。初老には眼も肩も厳しい3日間やったけど、また明日走るわ #iRacing

日曜夕方、快晴の下でF3スパ。いつも怒号飛び交う地獄のF3が今日はやけにクリーン。知らんアメリカ人とピットまで並走で戻った。この和気あいあいがやめられん。皆さんも観ます? #iRacing

11プロジェクトの耐久、担当スティント走りきれた!インシデント3、自分でもびっくりの成長😁 仲間が作ったセット最高やった。タイムより、みんなでワイワイやれたのが一番の収穫。次も企画するで👊 #11プロジェクト

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